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快递垃圾成不可忽视污染大户 一次性使用导致回收难

2017年04月27日09:43  
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  快递垃圾:不可忽视的污染大户

  网购,已成为人们生活的一部分。与之相伴的是,快递垃圾数量剧增。统计数据显示,2015年,全国快递业所使用的胶带总长度为169.85亿米,可以绕地球赤道425圈;2016年,全国约产生300亿个快递包裹,随之产生的纸壳、胶带、塑料袋等垃圾的体量可想而知。专家学者表示,快递垃圾如果处理不当,所带来的污染将十分严重。建议从减少快递过度包装、应用可分解材料、加强回收再利用、完善相关监督管理等多种渠道强化综合治理。

  李萌是一位“网购达人”,每周都会收到大量快递包裹。“很多快递,除了外包装盒,里面还塞着泡沫块、缓冲袋等填充物。”她说,包装盒外,一般都还有一层层的胶带。而快递取出来后,“盒子用不上,基本上都只能是丢掉。”大量的快递包装,就这样在仅仅一次使用后,就沦为垃圾。

  记者在湖北、辽宁、天津、吉林、北京、河北等地的垃圾中转站、垃圾处理场调研发现,用于寄送快递的包装盒四处可见,在垃圾中占据了很大比例。这些混杂在生活垃圾、建筑垃圾等之中的纸盒或纸箱,大多已是污迹斑斑,很难回收利用。在北京、长春的部分垃圾储运点,不少知名电商的纸壳箱、塑料袋和一些快递包装物数量不在少数。

  国家邮政局2016年发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》中,也指出了快递垃圾的泛滥。报告显示,2015年,我国快递业共消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米、内部缓冲物约29.77亿个。

  按照平均每单快件使用1米长胶带计算,2015年全国快递业所使用的胶带总长度为169.85亿米,可以绕地球赤道425圈。与此同时,2016年我国产生逾300亿个快递包裹,据国家邮政局预测,到2018年将达500亿个。快递行业每年使用大量不可自然降解塑料袋、胶带,排放的二氧化碳每年2000万到3000万吨。

  调研中,《经济参考报》记者了解到,网购等因素导致快递垃圾急剧增长,进而成为影响生态环境的新的污染源。

  国家邮政局公布的数据指出,2016年,我国快递量为313.5亿件,较2015年206亿件增长逾五成,且已连续六年每年增长超过五成。湖北省邮政管理局发布的数据显示,快递企业业务量明显。其中,仅2016年1至10月,湖北省邮政企业和快递服务企业业务总量累计完成151.76亿元,同比增长41.58%。沈阳市快递协会会长黄伟告诉记者,2016年沈阳市快递企业业务量累计完成19289.06万件,同比增长75.97%。与高速增长的快递量同步,国内多省市由快递包装导致的快递垃圾增长迅速。

  记者发现,很多快递存在过度包装的现象。在湖北、北京、天津等地,多名快递企业的快递员告诉记者,快递包装包括多种材料,除了纸箱、塑料袋之外,还有大量用于填充易碎物的塑料泡沫、用于固定的胶带,以及快递单据等。特别是为了避免商品因运输过程损坏造成争议和退货麻烦,大量商家“宁多勿少”, “里三层、外三层”增加防护,导致包装材料增长。而这些塑料泡沫、胶带等包装,多难以降解。

  另外一个现象是,一次性使用导致“回收难”。记者了解到,对于消费者而言,由于网购的商品增多,快递的包装使用后多是直接丢弃;目前并没有针对快递包装的回收体系,国内的大型连锁快递公司大多尚未开展相关业务,“回收难”问题长期存在,循环利用不易实现。

  黄伟介绍,目前,沈阳市一些快递行业正在推进快递包装纸箱循环利用的行动,主要是快递员在配送快递的过程中,对包装纸箱进行回收利用。“一般的是一个纸箱一元钱,从客户手里回收快递纸箱,循环利用。”不过,目前只有少数几家大型快递企业正在进行这项行动。“这需要循序渐进,得有一个时间过程。”黄伟说。

  急剧增长的快递包装,不仅带来了巨大的资源浪费,也带来了严重的环保问题。如何处理这些快递垃圾,已成为不容回避的问题。受访专家及业内人士建议,多措并举加强综合治理。

  首先,完善相关标准,规范快递包装材料,倡导可回收包装。湖北省政协委员万毅曾建议,有关部门尽快出台快递包装相关环保标准。他说,2011年,国家邮政局发布《快递业务操作指导规范》,规定快件包装应当使用符合国家和行业标准的封装用品,但其中没有具体标准,也没有回收指引等措施。“下一步,应当明确规定禁止使用非环境友好材料用于快递包装,从源头减少有害包装材料的使用量。”

  其次,遏制快递“过度包装”,细化相关规定要求、增强执行力。多位受访专家介绍,上世纪90年代,德国出台了《包装废弃物管理办法》,提出包装废弃物管理应按照“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序进行,并设定了不同包装废弃物的回收目标和时限。如,80%的包装废弃物和100%的运输包装必须回收利用。此外,美国、英国、法国、日本等国家都有规定,限制内容很具体,这些做法,可以借鉴。比如包装物的体积超过物品的体积必须低于十分之一;包装物的重量不能大于被包装物;包装物的价值不能高于被包装物。

  再次,出台优惠政策,鼓励企业和消费者参与快递垃圾回收。辽宁社会科学院低碳发展研究所所长毕德利认为,减少快递行业包装垃圾,需要快递企业树立环保节能的理念,通过回收包装箱等方式进行循环利用,加强创新,使用可降解可循环的包装物代替传统快递包装箱、袋等。

  专家指出,快递垃圾如果造成环境污染,治理的成本会非常高,与其把经费用于事后治理,不如出台相应的优惠政策,一方面,鼓励企业加强环保包装材料的技术研发;另一方面,鼓励快递企业更多地应用可回收材料,并探索快递装配、运送、回收、再利用一体化机制。同时,对于消费者,也要加强宣传教育,并鼓励电商采取快递包装换积分、换优惠等形式,提升快递包装的回收利用率。

  本版稿件除署名外,均由记者刘硕、关桂峰、翟永冠、巩志宏、梁建强、孙仁斌采写

  来源:经济参考报  来源:央视新闻

(责任编辑:管理员)

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